中國高鐵營業(yè)里程將達到3.5萬公里世界第一
鐵路之家 2019-11-27 3531 瀏覽 0 評論
2019年記者近日從中國國家鐵路集團有限公司了解到,我國已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng),到今年年底全國鐵路營業(yè)里程將達到13.9萬公里以上,其中高鐵營業(yè)里程將達到3.5萬公里,高居世界第一。

在2019年11月22日召開的國鐵集團科技創(chuàng)新大會上相關(guān) 介紹:到今年年底全國鐵路營業(yè)里程將接近14萬公里,其中高鐵將達到3.5萬公里。
又是自我突破的世界第一。高鐵不斷發(fā)展的過程,是鐵路不斷自我創(chuàng)新和奮進的過程。僅僅在十多年前,我國的高鐵技術(shù)和建設(shè)方面還處于多項空白。2007年4月份,我國第一列動車組從上海站始發(fā),開啟了真正的動車時代;在北京奧運會開幕前夕,京津城際高鐵正式開通運營,這是我國第一條城際高速鐵路;而武廣高鐵的誕生,則意味著中國真正進入高鐵時代。從此以后,我國的高鐵事業(yè)有如乘著奮進的東風(fēng),一路奔馳向前。2017年末,國內(nèi)外多個新聞平臺發(fā)布了這樣一條消息:中國高鐵運營里程達到2.5萬公里,占到全球總里程的66%。“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)基本完成,連接了幾百座大中型城市。從此以后,人們的出行方式改變了,城市與城市、區(qū)域與區(qū)域之間的距離變短了,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動與發(fā)展變得多樣化,許多城市與地域陸續(xù)進入了“一小時通勤圈”“兩小時生活圈”和“八小時交通圈”,中國人的出行從來沒有像今天這樣的方便和快捷。同時,也因高鐵的快速興起,催生了多種經(jīng)濟的進階繁榮,旅游業(yè)成為帶動地方社會與經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑”。尤其是在一些貧困地區(qū),因高鐵的開通,旅游基礎(chǔ)建設(shè)和旅游人口的大量增加,使得脫貧速度大大加快,有效助力了國家脫貧目標的快速達成。
不止于此,高鐵還在改變著社會的“運輸格局”。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年全國鐵路旅客發(fā)送量中高鐵動車組的發(fā)送量首次超過50%,這是一個令人欣喜的變化,同時也表示人們正在快速接受高鐵,高鐵給人們帶去越來越多的舒適與便利。旅客們漸漸與往日春運等重大節(jié)慶日期間的“買票難”“乘車難”時代揮手告別。中國高鐵真正改變了國人的出行方式,用嶄新、優(yōu)質(zhì)、強大的運輸能力讓國家交通體系建設(shè)邁上了一個全新的臺階。
令人期待的是,世界矚目的京張高鐵也通車在即。這不僅是我國第一條真正意義上的智能化高鐵,而且所應(yīng)用的各種技術(shù)上也是世界領(lǐng)先。智能建造、智能運營、智能裝備以及智能維護等等,這些令人咂舌的名詞背后,是我國鐵路以及高鐵技術(shù)的一次次突破與自我實現(xiàn)。同時也是社會發(fā)展的有力推薦,是人們幸福生活的助推力。
邁入新時代,鐵路部門樹立起了世界高鐵運營的新標桿,成為了世界智能鐵路發(fā)展的重要引領(lǐng)者。在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程上,中國鐵路正譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
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